2010年9月2日，東京－達美航空公司（紐約證券交易所代碼：DAL）今天宣佈了一項計劃，要將旗下的波音747-400機隊重新裝修，該機隊主要從東京成田機場樞紐飛往各地。 從2011年夏季到2012年之間，達美航空將為16架波音747-400的「飛凡商務客艙」配備全新的平躺式座位， 同時，全新的經濟客艙座位也將配備個人隨選娛樂系統，並增加個人座位空間，以及座位下方的儲藏空間。
這項最新的投資是在達美航空先前所宣佈的計劃之中，內容為到2013年為止，其將投注超過10億美金，用來提昇全球產品及服務。當整個計劃完成時，達美航空將於超過100架的跨洋飛機上提供全新的平躺式座位，其中包括波音777、波音767以及波音747等機型，並在所有寬體飛機的「飛凡商務客艙」及經濟客艙上都配備個人的後座娛樂系統。
「這項數百萬美金的投資說明了我們對於亞洲市場的強大努力，我們正全面振興我們的跨洋機隊。」達美航空總裁Ed Bastian於今天的記者會上說道，「以航班和航點而言，我們在太平洋地區是穩居領先地位的美國航空業者，在這同時，我們也逐步地提昇產品和服務品質給我們在亞太地區的網絡，使達美航空在飛行服務上達到領導者的地位。」

「飛凡商務客艙」的強化
波音747的升級將為飛機裡共兩層的飛凡商務客艙帶來實質上的改變。這項全新的、定製設計的產品將以48個平躺式座位為特色，同時每個座位皆可直接通往走道。靠窗的座位將會面向窗戶，強化個人隱私，而位於中央的座位將會朝向彼此，方便一同旅行的旅客。
這個由Weber Aircraft LLC所製造的全新座位將有81.7英呎長，20.5英呎寬，跟目前於達美航空的波音777-200LR機隊所提供的平躺式座位很相似。同時它也將配備120V的全球通用電源插座、USB插孔、個人LED閱讀燈和國際牌的15.4吋個人螢幕，並提供250個最新的以及經典的電影、HBO和Showtime所提供的優質節目、電玩遊戲和超過4,000首的數位音樂曲目。
「在長途飛行時，我們這項平躺式座位的設計符合旅客對於舒適睡眠品質、直接通道、充足的儲存空間以及工作空間的渴望。」Bastian說道，「從客戶服務和商業角度來看平躺式座位的服務，我們擁有偉大的成功，因為它是第一次在我們波音777機隊上推出。此外，當旅客體驗從明年開始的跨太平洋波音747和波音767「飛凡商務客艙」產品後，我們也期待會有同樣的結果。」
在過去的一年，達美航空改善了跨太平洋地區的飛凡商務客艙的餐點服務品質，其引進由名人主廚Michele Bernstein和品酒大師Andrea Robinson所創作的個人、手工製作的主菜和招牌菜，增加點心的選擇，和由東京的達美航空空中廚房所改進的日本料理餐點。
 
 經濟客艙的改良
搭乘波音747-400型經濟客艙的旅客將會享受到業界第一張由後座娛樂公司Weber Aircraft和座位製造商Panasonic Avionics Corporation所共同設計的座位，其完整地整合了座位和娛樂功能於一身。這個全新的座位使用9吋的螢幕，其嵌入式的觸碰式螢幕娛樂系統將提供每位旅客250部電影、數以百計的電視節目、4000首數位音樂曲目、個人化音樂播放清單、超過12種的互動遊戲和一個USB插孔提供iPod以及其他個人電子設備使用。
這個全新的座位增加了高達1.5英吋的個人空間，同時透過「細長型」(slimline)的設計，增加了座位下方的儲藏空間，比起被淘汰的舊型厚重座位，這更加有效地運用機艙內的空間。升級後的座位同時配備了可調整的頭靠枕和Panasonic Eco 9i集成智能顯示器，相較於安裝在其他達美航空機型上的娛樂系統，它節省了30%的電力，而且螢幕亮度更多出60%。
達美航空的波音747機型主要服務於往返東京成田機場樞紐的跨太平洋地區和亞洲之間的航線，包含東京到底特律、檀香山、馬尼拉、 明尼亞波利斯/聖保羅、紐約甘迺迪機場和上海之間的航線。
當波音747重新配置後，將可容納386位乘客，其中包含48個「飛凡商務客艙」座位和338個經濟客艙座位。

亞洲達美航空
在過去的幾年內，達美航空大大的增加在亞太地區的服務，從2006年夏季的222個班次，擴增到2010年夏季的275個班次。 最近新增的航線包括：東京成田機場到紐約甘迺迪機場和鹽湖城（2009年6月）；上海至底特律（2009年6月）；雪梨到洛杉磯（2009年7月）；大阪到西雅圖（2010年6月）；北京至西雅圖（ 2010年6月）；首爾仁川國際機場至底特律（2010年6月），香港到底特律（2010年6月），名古屋到檀香山（2010年12月）；以及東京成田機場到帛琉（2010年12月）。
達美航空同時也宣布一項新的直航服務計畫：從2011年開始，新增從東京羽田機場飛往底特律和洛杉磯之間的直航航線。
「身為這個地區領先的美國航空業者，我們打穩根基，在這個世界上發展最迅速的旅遊市場之一，我們持續擴展方便性和選擇性給從亞洲出發或亞洲境內旅行的旅客。」Bastian說道，「在9個國家中，我們有超過2300個太平洋地區的員工，同時，我們持續致力於擴展和產品的更新，這可說明我們在該地區的投資歷史。」
除此之外，達美航空繼續擴展在該地區的聯盟關係，6月時越南航空加入全球天合聯盟(global SkyTeam alliance)，而於2011年，中國東方航空也將加入該聯盟。

達美航空簡介
達美航空每年接載逾1.6億名旅客。憑藉著無與倫比的全球飛航網絡，達美航空及達美聯營空提供前往全球6大洲66個國家368個目的之航班服務。達美航空在全球聘用超過75,000 名員工，擁有近700架航空客機。達美航空是全球性天合聯盟的創始會員，與法航和荷航共同加入此業界領先的跨大西洋合資企業。包括其全球合作夥伴在內，達美航空每日為旅客提供逾13,000個航班，並在阿姆斯特丹、亞特蘭大、辛辛那提、底特律、孟菲斯、明尼亞波利斯／聖保羅、紐約甘迺迪機場、巴黎戴高樂機場、鹽湖城和東京成田機場設有轉運中心。達美航空公司的服務包括「飛凡哩程常客計劃」，它是全球最大的航空公司忠誠度計劃、獲奬肯定的「飛凡商務客艙」服務、以及全球超過45家機場「達美飛凡貴賓室」。旅客可以上網delta.com線上辦理報到登機手續、列印登機證、辦理行李托運以及查詢航班狀態。