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改善項目包括國際線的全平躺座椅、兩項客艙服務供較多的美國區域性航線、

台灣台北, 2010年1月26日 – 達美航空公司將投資10億美元 (約每年3億美元)迄2013 年中旬,旨在改善旅客在空中與地面的舒適感。這項投資將改善各機型之間的一致性,提升對於達美飛凡商務客艙(BusinessElite)、頭等艙、尊爵會員(elite-level flyers)的服務等級,並增進該公司機隊的效率。所規劃的改善項目包括:

• 在90架跨洋機型的商務精英艙中安裝全平躺座椅(full flat-bed seat),包括14架波音767-400ER、52架波音767-300ER、16架波音47-400、與8架波音777-200ER。安裝完成後,這些機隊所有的飛機都將有全平躺座椅。
• 在16架波音747-400與52架波音767-300ER所有的經濟艙增添座椅上之視聽隨選。在添加視聽隨選後,所有達美廣體客機的商務精英艙與經濟艙之乘客都都將享有個人化、座椅上的機上娛樂。
• 達美的子航空公司ASA、Comair、與SkyWest的66架CRJ-700客機上也將添設頭等艙,使這219架美國當地區域性的客機上都有頭等艙的服務。
• 完成對於所併購的269架西北航空客機的修改,以安裝有達美特色的藍皮椅、更新照明、提升客艙設施,例如:加大西北波音757-200頭頂置物櫃。 
• 為逾170架波音767-300ER、757-200、與737-800安裝小翼以增加航程,並節省高達5%的燃料。
• 翻新並擴充達美於洛杉磯的達美飛凡貴賓室,並在西雅圖、費城、與印第安那波利(Indianapolis)設置貴賓室。

達美的執行長Richard Anderson 說:「達美所規劃的機隊與產品投資 ,是我們過去十年來對我們顧客所做的最大的投資。我們的商務艙與頭等艙乘客告訴我們,他們選擇航空公司的要素包括了全平躺座椅、鄰接走道、在美國當地區域性的客機上也享有頭等艙以及機上娛樂等服務。」

達美的總裁Ed Bastian說:「 這項投資將在我們歷來的資本支出程度之內達成。達美並非是投資新飛機,而是對於我們現有的機型上的設備進行投資,以改善它們的品質與各機型之間的一致性及效率。」

在美國的航空公司中,目前達美所提供的機上隨選娛樂最多。該公司逾100架美國國內線的飛機都配備了座椅上的視聽隨選。達美也持續的迅速擴充艙內的Wi-Fi服務,而這項服務每天在超過340架飛機以及逾1,200 次航班上都有提供。達美是全世界具有Wi-Fi配備最大的航空公司,而且計畫在2010年中旬之前為超過530架飛機裝設Wi-Fi配備。

達美即將進行的機隊與產品投資,則是根據最近宣布的改善項目,包括了在達美的國際線樞紐 ─紐約甘迺迪機場 ─ 重新推出協助乘客的紅外套(Red Coat)計畫、接著在所有的美國國內航線樞紐也推出該項計畫、在紐約甘迺迪機場到洛杉磯與舊金山之間的跨越美陸航班上增加飛凡商務客艙服務、在美國與倫敦希斯洛(Heathrow)機場之間的所有航班上提供全平躺座椅、以及宣布在達美首要的商務機場 ─ 紐約拉瓜迪亞(LaGuardia)機場 ─ 創設一個美國國內航線樞紐的計畫。該計畫尙待美國政府的批准。

達美航空是全球最大的航空公司,每年接載逾1.6億名乘客。達美航空及Delta Connection提供前往全球66個國家的航班服務,覆蓋368個目的地。達美航空在全球聘用超過70,000 名僱員,擁有近800架航空客機。身為天合聯盟(SkyTeam)的創立會員之一,達美航空與荷蘭皇家航空聯營領先同業的跨大西洋航線的優勢,更憑著市場推廣結盟策略,乘客只須選乘由天合聯盟及其他夥伴航空公司每日提供的逾16,000個航班,透過設於阿姆斯特丹、美國阿特蘭大、辛辛那提、底特律、孟菲斯、明尼阿波利斯聖保羅、紐約甘迺迪、鹽湖城、巴黎戴高樂、及東京羽田等機場的航空樞紐。,便可賺取及兌換SkyMiles或飛凡哩程常客計劃哩數。達美的服務包括了全球最大的航空會員計畫  - SkyMiles的發行常客計畫,贏得獎項的飛凡商務客艙服務,以及全世界超過50個達美航空的飛凡貴賓室。乘客可使用達美航空的網站:delta.com,辦理登機手續、列印登機證、行李托運及航班情況。作為唯一一家擁有環球航班網絡的美國大型航空公司,達美致力為航空業創造嶄新面貌。
 

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