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2020 lleva el producto Delta Premium Select a dos mercados latinoamericanos

Delta ofrecerá su avión B767-400 (764) recientemente modificado a clientes que viajen entre el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta (ATL) y el Aeropuerto Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez (SCL), quienes ahora podrán experimentar el nuevo Delta Premium Select: el producto económico premium internacional de Delta. Santiago de Chile también tendrá un aumento de capacidad del 31% en su cabina Delta One. Delta Premium Select ya está disponible para su compra para viajar desde Atlanta a partir del 5 de febrero de 2020.  

 "Pronto nuestros clientes que vuelan hacia y desde Santiago de Chile tendrán más opciones de cabina y los beneficios de las continuas inversiones de Delta en su flota y experiencia a bordo", dijo Rodrigo Bértola, Director – América del Sur, América Central y el Caribe. "Estos nuevos asientos, basados en nuestro último diseño, ofrecen a nuestros clientes una experiencia de lujo, que se complementa con los kits de servicios renovados y el menú de otoño y la selección de vinos que se anunciarán próximamente".

Con la llegada del B767-400 modificado a SCL, la aerolínea pondrá a disposición Delta Premium selecto para los mercados de Sao Paulo, Brasil y Santiago de Chile.

"El nuevo avión representa un importante aumento en nuestra capacidad para el mercado de Santiago de Chile que actualmente opera con un B767-300", dijo Santiago Elijovich, Gerente General de América del Sur. "El B767-400 recientemente modificado traerá un 31% más de asientos en Delta One y, por supuesto, la adición de 20 asientos Delta Premium Select para los clientes que viajan entre Atlanta y los Estados Unidos".

Delta está invirtiendo millones de dólares en su flota de larga distancia, lo que ofrece a los clientes una mayor variedad de productos de cabina. El reacondicionamiento B767-400 sigue a la introducción de Delta One Suite y Delta Premium Select en sus aviones A350 y Boeing 777.

Detalles sobre las nuevas cabinas de Delta:

Delta One

• La cabina contará con un nuevo asiento personalizado para este avión, que ofrece privacidad adicional a través de lados altos y un divisor entre los dos asientos centrales en la configuración 1-2-1. Habrá 34 asientos en total.

• Los asientos con cojín de espuma viscoelástica también contienen áreas de almacenamiento personal, iluminación ambiental personalizable y pantallas de entretenimiento a bordo de 18" de ancho y alta resolución.

• Nueva zona de autoservicio para que los clientes disfruten de aperitivos y bebidas a su gusto durante todo el vuelo.

Delta Premium Select

• La cabina Delta Premium Select tendrá 20 asientos en una configuración 2-2-2. 

• Es una cabina separada entre Delta One y Main Cabin, que ofrece a los clientes un servicio dedicado, comidas chapadas en material de servicio Alessi, kits de servicios de la marca TUMI y auriculares con cancelación de ruido LSTN.

• Los asientos, con cojines de espuma viscoelástica, tendrán 19" de ancho con un tono de hasta 38" y una reclinación de 7". Los asientos también cuentan con un reposapiés y reposapiés ajustables, junto con una pantalla IFE de 13,3" más grande que la que se encuentra en Comfort+ y Main Cabin.

Delta Comfort+ y Main Cabin

• La cabina Delta Comfort+ tendrá una configuración de 2-3-2 y 28 asientos disponibles.

• Asientos nuevos y más anchos con cojines de espuma viscoelástica y reposacabezas ajustables para una mayor comodidad en vuelos de larga distancia

• Pantallas de respaldo de 10.1' para disfrutar de las más de 1.000 horas de entretenimiento disponibles bajo demanda a través de Delta Studio

Además, el avión también estará equipado con el propio sistema de entretenimiento a bordo de Delta creado por Delta Flight Products (DFP). El sistema de primera clase combina tecnología inalámbrica con pantallas de última generación montadas en la parte posterior del asiento. El sistema debutó en la flota A220 de Delta y también se está implementando en la nueva flota A330-900neo antes de llegar a los aviones 767-400 como parte del reacondicionamiento interior.

Además de la experiencia esperada del cliente y los beneficios de costos, el IFE inalámbrico también ayuda a reducir el impacto ambiental de la aerolínea. La tecnología de transmisión inalámbrica permite la reducción de aproximadamente una libra de cableado por asiento cuando se instala en un avión. Esto significa que la flota 767-400 modificada de Delta ahorrará alrededor de 1.330 toneladas métricas de emisiones de carbono al año.

Complementando el lujo de la nueva clase de negocios Delta One y Delta Premium Select, Delta anunció recientemente el lanzamiento de kits de servicios TUMI mejorados con fórmulas con aroma a albahaca de la colección Body-Hair-Face de LE LABO.

A la vanguardia de la industria para eliminar los plásticos de un solo uso, Delta está llevando su compromiso con la sostenibilidad ambiental un paso más allá a través de esta actualización del producto. Los nuevos kits de servicios de Delta no son una excepción: al eliminar las bolsas de plástico de un solo uso de los kits Delta One, la aerolínea desviará 30,951 libras de plástico de los vertederos en un año. Es el equivalente al peso de un jet Delta CRJ-200.

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