- A Delta reiniciará o serviço para São Paulo (GRU) em 19 de dezembro
- Adição de mais de 100 voos diários em Nova York neste outono (do Hemisfério Norte*), um aumento de capacidade de 25% em comparação com o verão (do Hemisfério Norte*) de 2021;
- Restauração do serviço sem escalas para Nova York a partir dos 40 principais destinos norte-americanos;
- Maior companhia a operar nos aeroportos de JFK e LGA, com mais de 400 voos diários para 92 destinos.
Após um verão (do Hemisfério Norte*) de recuperação, a Delta não está diminuindo a velocidade para trazer de volta mais voos e destinos para os viajantes de negócios e de lazer em Nova York.
Em novembro, nos Aeroportos John F. Kennedy (JFK) e LaGuardia (LGA), a companhia terá um total superior a 100 partidas diárias a mais em comparação com a programação oferecida no verão (do Hemisfério Norte*) de 2021, o que significa aproximadamente 8 000 assentos adicionais por dia para levar os nova-iorquinos até as pessoas e os lugares que eles mais amam.
Com as viagens dos clientes dentro dos Estados Unidos de volta aos níveis de 2019, a Delta está focada em restaurar a capacidade de forma segura e confiável conforme as viagens de negócios aumentam mediante volumes inéditos desde o início da pandemia.
“Estamos adicionando 25% a mais de capacidade neste outono (do Hemisfério Norte*) para atender à demanda significativa por viagens internacionais e de negócios no próximo ano”, disse o vice-presidente sênior de Planejamento de Rede, Joe Esposito. “Continuamos a oferecer mais opções e conveniência enquanto reconstruímos nossa conectividade global e entregamos o que a Delta faz de melhor: colocar nossos clientes em primeiro lugar com um serviço excepcional e confiável e uma experiência de viagem premium”.
Além da restauração do serviço sem escalas para todos os 40 mercados norte-americanos mais populares a partir de Nova York no próximo mês, vários destinos de negócios importantes também verão aumento significativo nas opções de voos, incluindo Boston (BOS), Washington D.C. (DCA), Raleigh-Durham (RDU) e Charlotte (CLT). Isso se segue ao serviço já expandido da empresa para os maiores mercados corporativos ligados a Nova York no início deste outono (do Hemisfério Norte*), como Chicago (ORD), Dallas/Ft. Worth (DFW) e Houston (IAH), parte da abordagem cuidadosa da Delta para adicionar capacidade de acordo com o retorno da demanda.
A companhia também lançou recentemente um serviço de LGA para Toronto (YYZ) e começará um voo para Worcester (ORH), Massachusetts, a partir de 1º de novembro.
A Delta oferecerá mais voos e assentos do que qualquer companhia aérea nos aeroportos JFK e LGA, com um total de 400 partidas diárias para 92 destinos domésticos e internacionais. E todos os voos da Delta no JFK, LGA e em Newark (EWR) agora oferecerão uma experiência de First Class, em virtude da remoção de aeronaves menores, de 50 lugares, em todos os destinos com voos para Nova York.
A empresa aérea também aumentou seus voos com aeronaves Airbus A220 em Nova York, complementando uma expansão semelhante em nosso hub de Boston, que está em rápido crescimento, para Chicago (ORD), Dallas/Ft. Worth (DFW) e Houston (IAH). O A220 oferece aos clientes uma experiência modernizada e espaçosa, com os assentos da categoria Main Cabin mais amplos da nossa frota, compartimentos superiores de alta capacidade e janelas extragrandes.
Mais maneiras de conectar o mundo com o Aeroporto JFK
Conforme a temporada de férias se aproxima e os Estados Unidos preparam o levantamento das restrições de viagem para visitantes internacionais vacinados, a Delta adicionará mais serviços de Nova York ao seu portfólio global até o final de 2021.
Do outro lado do Atlântico, a Delta operará até 15 voos diários para 13 destinos em dezembro.
- A empresa dobrará os voos para Paris (CDG) e Londres (LHR), que passarão para duas vezes ao dia, bem como transformará em diário o serviço para Dublin (DUB) a partir de 06 de dezembro.
- Nas férias de inverno (do Hemisfério Norte*), a Delta lançará um segundo voo diário para Tel-Aviv (TLV), em Israel, em 18 de dezembro e terá voos diretos para Lagos (LOS), na Nigéria, três vezes por semana, começando em 07 de dezembro.
- Além disso, a companhia irá restabelecer o serviço sem escalas para Frankfurt (FRA) em 13 de dezembro, que foi operado pela última vez em março de 2020.
Para a América Latina e o Caribe, a Delta irá operar mais de 20 voos diários para 18 destinos, restaurando a capacidade a aproximadamente 85% em relação aos níveis pré-pandêmicos.
- Para quem procura uma escapada em um destino de calor, a Delta reiniciará o serviço para São Paulo (GRU) e Los Cabos (SJD), no México, em 19 de dezembro, além de aumentar para diário o serviço para St. Thomas (STT) e St. Martin (SXM) em 18 de dezembro.
- A companhia também lançará um serviço de JFK para a Cidade do Panamá (PTY), no Panamá, em 20 de dezembro.
Construindo uma experiência de aeroporto de alto nível
A Delta também continua trabalhando para abrir a nova sede, os acessos e o segundo saguão no Aeroporto LaGuardia na primavera (do Hemisfério Norte*) de 2022, parte de um programa de 3,9 bilhões de dólares para redesenhar a experiência de viagem em LGA e consolidar os Terminais C e D como instalações totalmente repaginadas e de última geração. Todo o terminal, com quatro saguões, estará concluído no final de 2024, quase dois anos antes do planejado originalmente, em virtude da aceleração na construção durante a pandemia.
“As instalações ampliadas e modernizadas que serão abertas aos clientes da Delta no próximo ano em LGA e em 2023 na JFK melhorarão exponencialmente a experiência de aeroporto para nossos clientes voando pela cidade de Nova York”, disse o diretor geral de Imóveis Corporativos de Nova York, Ryan Marzullo. “Todos os aspectos desses novos terminais foram projetados para oferecer conforto, velocidade e eficiência, de modo que os nova-iorquinos e todos os passageiros em conexão tenham mais tempo para relaxar e desfrutar de suas viagens”.
No JFK, a Delta está prestes a iniciar o programa de redesenvolvimento do Terminal 4 para tornar as viagens mais convenientes para os clientes até o verão (do Hemisfério Norte*) de 2023, com 10 novos portões, um carrossel adicional de retirada de bagagem doméstica e a consolidação de todas as operações da companhia no Terminal 4. O projeto também inclui um saguão de check-in renovado, novos acabamentos nos portões de embarque, espaço adicional na chegada ao aeroporto, sinalização digital extra, modernização dos banheiros, aprimoramentos tecnológicos contínuos e transformação das áreas dos portões de embarque dos jatos regionais para acomodar aeronaves da linha principal.
*Notas do editor.