•  Bom progresso na restauração da confiabilidade operacional para os altos padrões da Delta em julho;
• Margem operacional de dois dígitos gerada no segundo trimestre; 
• Expectativa de margem operacional de dois dígitos no terceiro trimestre e lucratividade significativa para o ano inteiro; 
• No caminho para atingir as metas de 2024 de lucro por ação (EPS, na sigla em inglês) superior a 7 dólares e 4 bilhões de dólares de fluxo de caixa livre. 

A Delta Air Lines anunciou nesta quarta-feira, 13 de julho, os resultados financeiros do segundo trimestre de 2022 e divulgou as perspectivas para o terceiro trimestre deste ano. Os destaques dos resultados do segundo trimestre de 2022, incluindo as métricas GAAP e ajustada, podem ser encontrados abaixo. 

“Gostaria de agradecer a toda a nossa equipe pelo excelente trabalho durante um ambiente operacional desafiador para o setor, enquanto trabalhamos para restaurar nossa confiabilidade de elevado padrão. O desempenho deles, juntamente com a forte demanda, gerou quase 2 bilhões de dólares em fluxo de caixa livre, assim como lucratividade no primeiro semestre do ano, e estamos acumulando participação nos lucros, o que é um grande marco para nossos funcionários”, disse o CEO da Delta, Ed Bastian. “Para o terceiro trimestre esperamos uma margem operacional ajustada de 11 a 13 por cento, apoiando nossa perspectiva de lucratividade significativa para o ano inteiro”. 

RESULTADOS FINANCEIROS GAAP DO TRIMESTRE ENCERRADO EM JUNHO DE 2022 

• Receita operacional de 13,8 bilhões de dólares; 
• Lucro operacional de 1,5 bilhão de dólares, com margem operacional de 11%; 

• Lucro por ação de 1,15 dólar; 
• Fluxo de caixa operacional de 2,5 bilhões de dólares; 
• Total de dívidas e obrigações de arrendamento financeiro de 24,8 bilhões de dólares. 

RESULTADOS FINANCEIROS AJUSTADOS DO TRIMESTRE ENCERRADO EM JUNHO DE 2022 

• Receita operacional de 12,3 bilhões de dólares, 99% recuperada em relação ao segundo trimestre de 2019 em uma capacidade restaurada de 82%; 
• Lucro operacional de 1,4 bilhão de dólares com margem operacional de 11,7%, o primeiro trimestre com margem de dois dígitos desde 2019; 
• Lucro por ação de 1,44 dólar; 
• Fluxo de caixa livre de 1,6 bilhão de dólares após investir 864 milhões de dólares no negócio; 

• Pagamentos de dívidas e obrigações de arrendamento financeiro de 1 bilhão de dólares; 
• 13,6 bilhões de dólares em liquidez* e dívida líquida ajustada de 19,6 bilhões de dólares. 

*Inclui caixa e equivalentes de caixa, aplicações financeiras de curto prazo e linhas de crédito rotativo não utilizadas. 

Leia o comunicado completo em PR Newswire ou faça download aqui. 

DECLARAÇÕES PROSPECTIVAS 

As declarações feitas neste comunicado de imprensa que não são fatos históricos, incluindo declarações sobre nossas estimativas, expectativas, crenças, intenções, projeções, metas, aspirações, compromissos ou estratégias para o futuro, devem ser consideradas “declarações prospectivas” sob a Lei de Valores Mobiliários de 1933, conforme alterada, da Lei de Mudanças de Valores Mobiliários de 1934, conforme alterada, e da Lei de Reforma de Litígios de Valores Mobiliários de 1995. Tais declarações não são garantias ou resultados prometidos e não devem ser interpretadas como tal. Todas as declarações prospectivas envolvem vários riscos e incertezas que podem fazer com que os resultados reais sejam materialmente diferentes das estimativas, expectativas, crenças, intenções, projeções, metas, aspirações, compromissos e estratégias refletidas ou sugeridas pelas declarações prospectivas. Esses riscos e incertezas incluem, mas não se limitam, ao efeito adverso relevante que a pandemia de COVID-19 teve em nossos negócios; o impacto de incorrer em dívidas significativas em resposta à pandemia; falha em cumprir as avenças financeiras e outras em nossos contratos de financiamento; os possíveis efeitos de acidentes envolvendo nossas aeronaves ou aeronaves de nossas companhias aéreas parceiras; violações ou lapsos na segurança dos sistemas de tecnologia nos quais confiamos; interrupções em nossa infraestrutura de tecnologia da informação; nossa dependência de tecnologia em nossas operações; nossas relações comerciais com companhias aéreas em outras partes do mundo e os investimentos que temos em algumas dessas empresas; os efeitos de uma interrupção significativa nas operações ou desempenho de terceiros nos quais confiamos; falha em alcançar o valor total dos ativos intangíveis ou de longa duração; questões trabalhistas; os efeitos do clima, desastres naturais e sazonalidade em nossos negócios; o custo do combustível das aeronaves; a disponibilidade de combustível para aeronaves; falha ou incapacidade do seguro para cobrir uma responsabilidade significativa na refinaria Trainer, em Monroe; falha em cumprir com os regulamentos ambientais existentes e futuros aos quais as operações da refinaria de Monroe estão sujeitas, incluindo custos relacionados ao cumprimento dos regulamentos padrão de combustível renovável; nossa capacidade de reter a alta administração e outros funcionários-chave e de manter a cultura da nossa empresa; danos significativos à nossa reputação e marca, incluindo exposição à publicidade adversa significativa; os efeitos de ataques terroristas, conflitos geopolíticos ou eventos relacionados à segurança; condições competitivas no setor aéreo; interrupções prolongadas ou no serviço nos principais aeroportos em que operamos ou problemas significativos associados aos tipos de aeronaves ou motores que operamos; os efeitos da extensa regulamentação governamental a que estamos sujeitos; o impacto da regulamentação ambiental, incluindo o aumento da regulamentação para reduzir as emissões e outros riscos associados às mudanças climáticas, em nossos negócios; e condições econômicas ou políticas desfavoráveis ​​nos mercados em que operamos ou volatilidade nas taxas de câmbio.

Informações adicionais sobre riscos e incertezas que podem causar diferenças entre os resultados reais e as declarações prospectivas estão contidas em nossos arquivos da Comissão de Bolsa e Valores, incluindo nosso Relatório Anual no Formulário 10-K para o ano fiscal encerrado em 31 de dezembro de 2021. Deve-se tomar cuidado para não depositar confiança indevida em nossas declarações prospectivas, que representam nossos pontos de vista apenas na data deste comunicado de imprensa e que não assumimos nenhuma obrigação de atualizar, exceto na medida exigida por lei.