São Paulo, 8 de novembro de 2012 – A Delta Air Lines (NYSE: DAL) irá introduzir assentos flat-bed totalmente reclináveis na classe BusinessElite ® de todos os voos transcontinentais que operam entre Nova York e Los Angeles e também entre São Francisco e Seattle com início em março de 2013. Todos receberão as modificações flat-bed nos próximos 26 meses.

Voos transcontinentais serão operados combinando dois tipos de aeronaves: Boeings 757 e 767. O primeiro 767 vai começar a voar em março de 2013, entre Nova York - JFK e Los Angeles. Este voo será cronometrado para fornecer conexões contínuas/diretas com o voo Los Angeles - Sydney em ambas as direções e oferecer aos clientes JFK - Sydney o produto flat-bed além de boas experiências a bordo durante todo o itinerário. Em junho, quatro dos sete voos diários entre JFK e LAX - e também um dos cinco voos diários entre Nova York e Seattle - irão operar com uma aeronave 767 apresentando o produto flat-bed totalmente reclinável na cabine BusinessElite. Modificações na frota 757 terão início em 2014 e serão concluídas em meados de 2015.

"Estamos comprometidos com os clientes executivos e os assentos flat-bed para três dos mercados domésticos fora de Nova York irão nos diferenciar da concorrência", disse Glen Hauenstein, vice-presidente executivo de Gestão de Receitas e Marketing da Delta. "A Delta oferece um produto superior em nossos voos transcontinentais e a instalação de assentos flat-bed na cabine BusinessElite é um divisor de águas”.

Dezesseis assentos flat-bed na frota do transcontinental 757 atualizado serão organizados em uma configuração 2-2 e irão oferecer um banco de 20 polegadas de largura e um comprimento médio de cama de 79 polegadas. Cada assento BusinessElite contará com um monitor de vídeo de alta definição de 16 polegadas. Esta modificação na frota também irá incluir alterações na classe Econômica com 44 assentos do tipo Economy Comfort, com assentos de 35 polegadas de altura e uma reclinação de mais 50%, além de 108 assentos da Economy. Todos os assentos na cabine Economy contarão com um monitor de vídeo de nove polegadas, com portas padrões USB de energia de 110v disponíveis em cada assento. Antes da modificação total da cabine e até o próximo verão, a frota transcontinental 757 irá aumentar o número de assentos Economy Comfort para 25, 11 a mais do que hoje.

O transcontinental 767 apresenta um ambiente totalmente novo, com 26 assentos flat-bed totalmente reclináveis da BusinessElite com acesso direto ao corredor em uma configuração 1-2-1. Eles oferecem um assento de 21 polegadas de largura e um comprimento médio de cama de 79 polegadas. Cada assento BusinessElite possui um monitor de vídeo de 10,6 polegadas. Os 767 operam com 29 assentos Economy Comfort apresentando 35 polegadas de altura e reclinação de 50%, além de 171 assentos Economy. Cada assento na cabine Economy apresenta um monitor de vídeo de nove polegadas e USB de 110v padrão disponível na cabine BusinessElite e na Economy Comfort. Toda a frota transcontinental terá Wi-Fi e entretenimento em vôo, cuja programação é líder na indústria com uma biblioteca de mais de 1.000 opções disponíveis. Além disso, o 757 terá 18 canais de TV via satélite ao vivo.

Horários de voos transcontinentais durante o verão de 2013 para estes mercados seguem abaixo:

Programação de voos para julho de 2013 entre Nova York – JFK e LAX

Programação de voos para julho de 2013 entre JFK em Nova York e Seattle

Programação de voos para julho de 2013 entre JFK em Nova York e São Francisco

A Delta já transformou viagens de costa a costa com o seu atual produto transcontinental BusinessElite, com elementos de serviços que incluem um menu gourmet com três pratos do renomado chef Michael Chiarello acompanhando de uma carta de vinhos selecionados pela master sommelier da Delta, Andrea Robinson, além de uma extensa biblioteca de filmes, programas de TV, música e jogos, e também acesso à Internet durante o voo. Travesseiros, edredons acolchoados, fones de ouvido antirruído e encostos de cabeça ajustáveis ​​proporcionam um conforto adicional.

A partir de maio de 2013, os clientes transcontinentais voando para o JFK de Nova York - ou a partir do aeroporto - irão experimentar em primeira mão a expansão de US$ 1200 milhões do novo Terminal 4 da Delta. A extensão do Concourse B vai incluir os maiores Sky Clubs do sistema Delta, bem como nove novos portões internacionais, de um total de 16 que a companhia aérea irá ocupar. O projeto vai melhorar o fluxo de passageiros, adicionando mais capacidade de check-in e postos de controle de segurança. As instalações “state-of-the-art” também irão contar com um novo sistema de manuseio de bagagem automatizado e maiores áreas de compras e de jantar. O projeto amplia áreas de retirada de bagagem e áreas de proteção para alfândega e fronteiras para acelerar os voos a partir do aeroporto. Aviões da Delta vão se movimentar mais rápido com a adição de duas pistas de taxiamento, melhorando a pontualidade.

A decisão da Delta da instalação de assentos totalmente reclináveis em seus voos transcontinentais complementa o investimento atual da companhia aérea para instalação de assentos flat-bed em toda a sua frota internacional de mais de 140 aeronaves de fuselagem larga. Até o momento, 48% das aeronaves foram modificadas, incluindo todos os Boeing 747, 767-400ER e 777, com toda a frota de fuselagem larga programada para ser concluída no início de 2014.

A expansão dos assentos flat-bed para voos transcontinentais é o mais recente investimento da companhia, parte dos US$ 3 bilhões em aprimoramentos de produtos globais, serviços e instalações do aeroporto até 2015. Além de investimentos em rotas transcontinentais, a Delta, que opera a maior frota com Wi-Fi habilitado no mundo, está incluindo estações de recarga em mais aeroportos além de mais assentos de Primeira Classe e entretenimento durante o voo para o seus voos domésticos. E não para por aí: a companhia também oferece a Economy Comfort em todas as suas aeronaves de duas classes, adicionou entretenimento pessoal tanto para clientes BusinessElite quanto para a classe Economy em todos os voos de longa distância internacionais; atualizou Delta Sky Clubs em todo o seu sistema e está reformando suas instalações em terminais para clientes internacionais em seu dois maiores gateways globais - no novo terminal internacional em Atlanta agora aberto e na abertura da expansão do terminal internacional em maio no JFK-Nova York.

Sobre a Delta Air Lines

A Delta está trabalhando para se tornar a melhor operadora dos EUA na América Latina e no Caribe. Como parte desse objetivo, a Delta estabeleceu uma aliança de longo prazo exclusiva com a GOL Linhas Aéreas Inteligentes, investindo mais de US $ 100 milhões na companhia. Da mesma forma, a Delta já investiu mais de US $ 65 milhões na Aeroméxico como parte de uma aliança comercial exclusiva de longo prazo e estabeleceu um code share com a Aerolíneas Argentinas solidificando sua presença na América Latina. A revista Executive Travel reconheceu a Delta com o prêmio Gold Leading Edge pela melhor experiência em voo no México. A Delta oferece serviços para 32 países e 43 destinos na região, oferecendo mais de 1.000 voos semanais entre a América Latina e EUA. Clientes da Delta que falam espanhol podem optar por receber assistência em tempo real em espanhol e português pelo Twitter @ DeltaAssist_ES e @ DeltaAjuda das 9h00 às 22h00. Aos clientes brasileiros, a Delta criou uma página no Facebook que pode ser acessada pelo link: http://www.facebook.com/DeltaAirLinesBrasil.

A Delta Air Lines serve a mais de 160 milhões de passageiros por ano. No ano passado, a Delta foi nomeada pelos leitores da revista Travel Weekly como a "Companhia Aérea do Ano" de voos domésticos e considerada pela revista PC World como a "Companhia Aérea Líder no Uso de Tecnologias" e ainda ganhou como a melhor na Pesquisa Anual da Business Travel News, além de ter recebido 12 prêmios Edge Awards da Executive Travel Magazine. Líderes de uma rede mundial, a Delta e a Delta Connection oferecem serviços para 313 destinos em 58 países em seis continentes. Com escritório principal em Atlanta, a Delta emprega mais de 80.000 pessoas no mundo e opera uma frota com mais de 700 aeronaves. Membro fundador da aliança global SkyTeam, a Delta participa da aliança transatlântica líder da indústria com a Air France-KLM e Alitalia. Incluindo seus parceiros mundiais, a Delta oferece aos seus clientes mais de 13.000 voos diários, com hubs em Amsterdã, Atlanta, Cincinnati, Detroit, Memphis, Minneapolis-St.Paul, New York-JFK, Paris-Charles de Gaulle, Salt Lake City e Tóquio-Narita. O serviço da companhia aérea inclui o SkyMiles, maior programa de fidelidade de companhia aérea do mundo; o premiado serviço BusinessElite; e mais de 50 Delta Sky Clubs em aeroportos no mundo. A Delta está investindo mais de US$ 3 bilhões até 2013 em aeroportos e produtos, serviços e tecnologia para aprimorar a experiência do cliente no céu e na terra. Clientes podem checar informações sobre voos, passagem aérea, bagagens e revisar status de voo no site delta.com.