Delta Air Lines ha acordado con Airbus SE enviar un pedido ampliado de 30 aeronaves adicionales A321-200 y diferir entre dos y tres años la entrega de 10 de los 25 aviones A350-900 de la aerolínea fijada para entre 2019-2020, con flexibilidad de entrega adicional.

El cronograma de entrega de Delta para su primer avión A350-900 se mantiene y la aerolínea planea operar su primer vuelo comercial con un A350 en el cuarto trimestre, con la incorporación de Delta One Suite y la cabina Premium Select. Delta espera recibir 5 aeronaves A350 en el 2017.

“Estos acuerdos de pedidos de aeronaves de fuselaje angosto y de fuselaje ancho se alinean mejor con nuestras necesidades de reemplazo de flota", dijo Gil West, vicepresidente ejecutivo sénior y director de Operaciones de Delta. "Apreciamos la asociación con Airbus, Rolls-Royce y GE Aviation mientras ponemos en práctica lo que es mejor para nuestro negocio, nuestros empleados y nuestros clientes".

Delta opera actualmente 19 aviones A321s y esta expansión llevará la orden de pedido de 82 a 112 para el 2021. La aeronave A321 será utilizada principalmente para rutas domésticas dentro de los Estados Unidos, mientras que las aeronaves domésticas más viejas vayan siendo retiradas durante los próximos años.

 

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