México, D.F., 4 de noviembre de 2010—Delta Air Lines (NYSE: DAL) anunció hoy un nuevo vuelo sabatino entre la Ciudad de México y Memphis, Tennessee a partir del 8 de enero de 2011, así como la reactivación del vuelo diario entre Guadalajara y Los Ángeles a partir del próximo 18 de diciembre.
“El nuevo vuelo de Delta a Memphis conecta a la Ciudad de México con uno de nuestros centros neurálgicos principales, desde donde ofrecemos una gran cantidad de conexiones a destinos dentro de los Estados Unidos, así como a Ámsterdam”, dijo Alberto Porragas, director comercial de Delta-KLM-Air France en México. “Por otra parte, el vuelo entre Guadalajara y Los Ángeles abre un nuevo puerto de entrada y conexión en la costa oeste de los Estados Unidos, complementando nuestro vuelo diario a Atlanta”.
El vuelo de Delta entre Guadalajara y Los Ángeles ofrecerá el siguiente itinerario a partir del 18 de diciembre de 2010:
Vuelo |
Salida |
Llegada |
Frecuencia |
574 |
Guadalajara a las 4:40 p.m. |
Los Ángeles a las 6:13 p.m. |
Diario |
573 |
Los Ángeles a la 1:00 a.m. |
Guadalajara a las 6:09 a.m. |
Diario |
El vuelo de Delta entre la Ciudad de México y Memphis ofrecerá el siguiente itinerario a partir del 8 de enero de 2011:
Vuelo |
Salida |
Llegada |
Frecuencia |
406 |
Mexico City at 1:42 p.m. |
Memphis at 5:00 p.m. |
Sábado |
402 |
Memphis at 9:15 a.m. |
Mexico City at 12:40 p.m. |
Sábado |
Delta también anunció recientemente el inicio de un vuelo entre la Ciudad de México y Minneapolis-St. Paul a partir del 18 de diciembre. La aerolínea también iniciará vuelos sin escala entre Cancún y Tampa, Florida; Austin y San Antonio, Texas; y Columbus, Ohio comenzando a mediados de febrero de 2011.
Sobre el joint venture Delta-KLM-Air France
La alianza o joint venture de Delta, Air France-KLM y Alitalia cuenta con cerca de 250 vuelos transatlánticos diarios y una flota de 144 aeronaves para brindar una extensa red global que ofrece múltiples frecuencias, tarifas competitivas y servicios armonizados. Esta alianza se estructura en torno a siete hubs principales: Ámsterdam, Atlanta, Detroit, Miniápolis, Nueva York-JFK, París-CDG y Roma, así también como Cincinnati, Lyon, Milán, Memfis y Salt Lake City. El joint venture ofrece acceso a 300 destinos en Europa, Asia y América Latina desde 26 puntos de embarque en Norteamérica, así como a 200 destinos desde 33 puntos de embarque en Europa. Este joint venture representa el 26% del total de la capacidad translatlántica. Los términos del acuerdo entre las aerolíneas estipulan que cada socio opere rutas de manera conjunta a través del Océano Atlántico, compatiendo así ingresos y costos. Para más información sobre Delta Air Lines, Air France-KLM o Alitalia, visite sus respectivos websites.