ATLANTA, 3 de abril de 2012 – A Delta Air Lines (NYSE: DAL) divulgou hoje o seu desempenho financeiro e operacional para março de 2012.
A receita unitária consolidada com passageiros (PRASM) de março aumentou 13% em comparação ao período do ano anterior como resultado da forte demanda, principalmente de clientes corporativos, gerando melhorias no rendimento/produtividade e no fator de carga em todas as regiões. A receita para o mês superou as expectativas anteriores sobre a melhoria das reservas close-in e melhor rendimento na região do Pacífico. O sistema de tráfego aumentou 2% em uma redução de 3,4% da capacidade, resultando em uma melhoria de 4,4 pontos quanto ao fator de carga.
Colaboradores da Delta também continuaram a fazer melhorias para o desempenho operacional, a chave da satisfação para nossos clientes. A taxa de chegada pontual DOT preliminar da empresa de 85,7 % foi 7,2 pontos mais alta ano a ano e o fator de conclusão da linha principal aumentou 0,6 pontos, para 99,7%.
O desempenho financeiro e operacional da empresa está detalhado abaixo.
Resultados Preliminares Financeiros e Operacionais– Março de 2012 |
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PRASM consolidado ano a ano |
13.0% |
Média consolidada do preço de combustível |
$3.37 |
Desempenho em tempo (DOT A14 preliminar) |
85.7% |
Mainline completion factor |
99.7% |
Nota: O preço do combustível inclui taxas, transporte, operações de hedge liquidadas, prêmios de hedge, mas exclui marcas para os ajustes do mercado de coberturas abertas.
A Delta Air Lines está trabalhando para se transformar na melhor companhia aérea da América Latina e Caribe. Como parte deste objetivo, a Delta estabeleceu uma aliança de longo prazo com a GOL Linhas Aereas Inteligentes, investindo mais de US$ 100 milhões na GOL. Da mesma forma, a Delta investiu mais de US$ 65 milhões na Aeroméxico como parte de uma aliança comercial exclusiva de longo prazo e iniciou um acordo de compartilhamento de voos com a Aerolíneas Argentinas, solidificando sua presença na América Latina. A Delta oferece serviço no Aeroporto Internacional Hartsfield-Jackson, em Atlanta, alcançando mais de 32 países e 54 destinos na região com mais de 1.000 voos semanais entre a América Latina e os Estados Unidos. Para os clientes que falam espanhol, a empresa oferece assistência em tempo real em espanhol via Twitter @DeltaAssist_ES das 9h às 22h (EST).
A Delta Air Lines serve mais de 160 milhões de passageiros ao ano. A Delta foi nomeada pelos leitores da revista Travel Weekly como a “Companhia Aérea do Ano” de voos domésticos e considerada pela revista PC World como a “Companhia Aérea Líder no Uso de Tecnologias” e ainda ganhou como a melhor na Pesquisa Anual da Business Travel News. Líderes de uma rede mundial, a Delta e a Delta Connection oferecem serviços para 333 destinos em 62 países em seis continentes. Com escritório principal em Atlanta, a Delta emprega mais de 80.000 pessoas no mundo e opera uma frota com mais de 700 aeronaves. Membro fundador da aliança global SkyTeam, a Delta participa da aliança transatlântica líder da indústria com a Air France-KLM e Alitalia. Incluindo seus parceiros mundiais, a Delta oferece aos seus clientes mais de 13.000 voos diários, com hubs em Amsterdã, Atlanta, Cincinnati, Detroit, Memphis, Minneapolis-St.Paul, New York-JFK, Paris-Charles de Gaulle, Salt Lake City e Tóquio-Narita. O serviço da companhia aérea inclui o SkyMiles, maior programa de fidelidade de companhia aérea do mundo; o premiado serviço BusinessElite; e mais de 50 Delta Sky Clubs em aeroportos no mundo. A Delta está investindo mais de dois bilhões de dólares até 2013 em aeroportos e produtos, serviços e tecnologia para aprimorar a experiência do cliente no céu e na terra. Clientes podem checar informações sobre voos, passagem aérea, bagagens e revisar status de voo no site delta.com
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Resultados de Tráfego no mês (a) |
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Resultados de Tráfego do ano até o momento (a) |
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Março 2012 |
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Março 2011 |
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Mudança |
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Março 2012 |
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Março 2011 |
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Mudança |
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RPMs (000): |
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Doméstico |
10,115,265 |
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10,082,092 |
|
0.3% |
|
26,229,937 |
|
26,021,965 |
|
0.8% |
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|
Principal Linha Delta |
7,943,512 |
|
7,933,072 |
|
0.1% |
|
20,643,607 |
|
20,515,829 |
|
0.6% |
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|
|
Regional |
2,171,753 |
|
2,149,020 |
|
1.1% |
|
5,586,330 |
|
5,506,136 |
|
1.5% |
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|
Internacional |
6,344,621 |
|
6,062,048 |
|
4.7% |
|
17,129,139 |
|
16,907,399 |
|
1.3% |
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|
América Latina |
1,401,372 |
|
1,333,981 |
|
5.1% |
|
3,669,461 |
|
3,600,716 |
|
1.9% |
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|
|
Principal Linha Delta |
1,388,788 |
|
1,318,832 |
|
5.3% |
|
3,632,398 |
|
3,555,628 |
|
2.2% |
|
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|
|
Regional |
12,584 |
|
15,149 |
|
(16.9%) |
|
37,062 |
|
45,088 |
|
(17.8%) |
|
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|
|
Atlântico |
2,921,419 |
|
2,932,432 |
|
(0.4%) |
|
7,716,079 |
|
7,776,697 |
|
(0.8%) |
|
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|
|
Pacífico |
2,021,830 |
|
1,795,635 |
|
12.6% |
|
5,743,600 |
|
5,529,986 |
|
3.9% |
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|
Total |
16,459,886 |
|
16,144,140 |
|
2.0% |
|
43,359,076 |
|
42,929,364 |
|
1.0% |
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ASMs 000): |
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|
Doméstico |
11,717,753 |
|
12,108,022 |
|
(3.2%) |
|
32,278,308 |
|
33,094,813 |
|
(2.5%) |
|
||||||||
|
|
Principal Linha Delta |
9,044,093 |
|
9,347,784 |
|
(3.2%) |
|
24,881,368 |
|
25,586,460 |
|
(2.8%) |
|
|||||||
|
|
Regional |
2,673,660 |
|
2,760,238 |
|
(3.1%) |
|
7,396,940 |
|
7,508,353 |
|
(1.5%) |
|
|||||||
|
Internacional |
7,847,458 |
|
8,155,029 |
|
(3.8%) |
|
22,135,877 |
|
23,123,962 |
|
(4.3%) |
|
||||||||
|
|
América Latina |
1,796,858 |
|
1,734,317 |
|
3.6% |
|
4,708,934 |
|
4,727,514 |
|
(0.4%) |
|
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|
|
Principal Linha Delta |
1,777,222 |
|
1,710,928 |
|
3.9% |
|
4,648,148 |
|
4,656,419 |
|
(0.2%) |
|
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|
|
Regional |
19,637 |
|
23,389 |
|
(16.0%) |
|
60,787 |
|
71,095 |
|
(14.5%) |
|
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|
|
Atlântico |
3,589,737 |
|
3,991,102 |
|
(10.1%) |
|
10,349,433 |
|
11,353,634 |
|
(8.8%) |
|
|||||||
|
|
Pacífico |
2,460,863 |
|
2,429,610 |
|
1.3% |
|
7,077,510 |
|
7,042,814 |
|
0.5% |
|
|||||||
|
Total |
19,565,211 |
|
20,263,051 |
|
(3.4%) |
|
54,414,184 |
|
56,218,775 |
|
(3.2%) |
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Fator de Carga: |
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Doméstico |
86.3% |
|
83.3% |
|
3.0 |
pts |
81.3% |
|
78.6% |
|
2.7 |
pts |
||||||||
|
|
Principal Linha Delta |
87.8% |
|
84.9% |
|
2.9 |
pts |
83.0% |
|
80.2% |
|
2.8 |
pts |
|||||||
|
|
Regional |
81.2% |
|
77.9% |
|
3.4 |
pts |
75.5% |
|
73.3% |
|
2.2 |
pts |
|||||||
|
International |
80.8% |
|
74.3% |
|
6.5 |
pts |
77.4% |
|
73.1% |
|
4.3 |
pts |
||||||||
|
|
América Latina |
78.0% |
|
76.9% |
|
1.1 |
pts |
77.9% |
|
76.2% |
|
1.7 |
pts |
|||||||
|
|
Principal Linha Delta |
78.1% |
|
77.1% |
|
1.0 |
pts |
78.1% |
|
76.4% |
|
1.7 |
pts |
|||||||
|
|
Regional |
64.1% |
|
64.8% |
|
(0.7) |
pts |
61.0% |
|
63.4% |
|
(2.4) |
pts |
|||||||
|
|
Atlântico |
81.4% |
|
73.5% |
|
7.9 |
pts |
74.6% |
|
68.5% |
|
6.1 |
pts |
|||||||
|
|
Pacífico |
82.2% |
|
73.9% |
|
8.3 |
pts |
81.2% |
|
78.5% |
|
2.7 |
pts |
|||||||
|
Total |
84.1% |
|
79.7% |
|
4.4 |
pts |
79.7% |
|
76.4% |
|
3.3 |
pts |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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Fator de Conclusão Final |
99.7% |
|
99.1% |
|
0.6 |
pts |
37,556,814 |
|
36,765,148 |
|
2.2% |
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Passageiros Embarcados |
14,492,368 |
|
14,223,776 |
|
1.9% |
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Carga Toneladas (000): |
211,532 |
|
218,614 |
|
(3.2%) |
|
571,123 |
|
587,933 |
|
(2.9%) |
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Nota final: |
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a Os resultados incluem voos operados em regime de contrato de transporte. |
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Reconciliação de Medidas Financeiras GAAP para Medidas Financeiras não-GAAP
Março de 2012
Às vezes a Delta usa informações que é derivada de suas Declarações Financeiras Consolidadas, mas ela não é apresentada em conformidade com os princípios contábeis geralmente aceitos nos Estados Unidos (“GAAP”). Algumas dessas informações são consideradas “não-GAAP” segundo as regras da U.S. Securities e Exchange Commission. As medidas financeiras não-GAAP devem ser consideradas adicionais aos resultados preparados de acordo com o GAAP, mas não devem ser consideradas como substitutas ou superiores aos resultados GAAP.
- Os ajustes da Delta para ‘marcar a mercado’ ("MTM") dos ajustes para hedges de combustível registrados em períodos diferentes do período de liquidação para avaliar os resultados financeiros da empresa no período indicado.
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Março de 2012 |
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Média de preço do combustível por galão incluindo gastos com combustível efetuados em regime de contrato de transporte |
$3.44 |
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Ajustes MTM para hedges de combustível registrados em períodos diferentes do período de liquidação |
(0.07) |
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Média de preço do combustível por galão ajustado |
$3.37 |
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