ATLANTA, 24 de maio de 2012 – A Delta Air Lines (NYSE: DAL) vai começar a receber a entrega de aeronaves Boeing 717 em 2013 após a ratificação de um novo acordo provisório que abrange mais de 12.000 pilotos da Delta. O acordo provisório foi aprovado em 21 de maio pelo Conselho Executivo Mestre (MEC) da Delta Air Lines Pilots Association (Alpa), e agora será apresentado aos pilotos para a revisão e ratificação até 30 de junho.

O acordo provisório fornece oportunidades de crescimento de carreira, bem como pagar e melhorias benefícios para os pilotos da Delta, oferecendo ganhos de produtividade e flexibilidade com as aeronaves adicionais, incluindo uma oportunidade para acelerar a sua reestruturação da frota nacional e proporcionar uma melhor experiência de viagem do cliente.

Se for ratificado, o acordo irá acelerar a estratégia da Delta de reestruturação interna da frota. Para este fim, a Delta chegou a um acordo com a Southwest Airlines e a Boeing para arrendar 88 aeronaves Boeing 717 atualmente em serviço na filial Sudoeste AirTran Airways, que está condicionada à ratificação do acordo provisório de pilotos. A aeronave terá como principal função substituir os ineficientes jatos de 50 assentos regionais e alguns aviões mais velhos DC-9 ainda em serviço.

O acordo provisório também fornece à Delta flexibilidade adicional para adquirir até 70 aeronaves maiores de duas classes, jatos regionais de 76 assentos como o Boeing 717 que serão entregues à Delta. A Delta opera atualmente com 255 dos maiores jatos regionais de duas classes, frota que será aumentada para 325 aeronaves.

"Estas ações pavimentam o caminho para nos reestruturar e melhorar nossa frota doméstica, que irá diminuir os nossos custos, oferecer mais empregos aos piloto e melhorar a experiência a bordo para os nossos clientes", disse o CEO Richard Anderson. "A soma do 717 da Boeing, outros grandes jatos regionais e da substituição prevista das aeronaves de 50 assentos fazem parte do compromisso da Delta com a exploração de uma frota eficiente e flexível que oferece aos clientes ainda mais oportunidades para melhorar a nossa Primeira Classe e cabines Economy Confort.

Além da flexibilidade da disposição das aeronaves, a tentativa de acordo proporcionará melhorias de produtividade, bem como melhorias para o pacote de remuneração total para os pilotos da Delta, incluindo aumentos para o salário base. O acordo também prevê uma modificação do programa de participação nos lucros para os pilotos para que eles recebam 10 % dos lucros, em comparação aos15 % atuais, sobre os primeiros US$ 2,5 bilhões de lucros referentes a 1. de janeiro de 2013. O plano continuará a pagar 20% dos lucros acima de US $ 2,5 bilhões. Uma opção de aposentadoria voluntária antecipada, recentemente oferecido a outros grupos de funcionários da Delta também estará disponível para pilotos da Delta sobre a ratificação do acordo provisório.

"A Delta, nossos pilotos e ALPA continuam a se beneficiar de uma relação muito construtiva e proativa, sem precedentes na nossa indústria", disse Mike Campbell, vice-presidente executivo de Recursos Humanos e Relações Trabalhistas. "Este acordo provisório representa um investimento em nossos pilotos e nossa empresa, pois dá flexibilidade significativa à frota da Delta e a capacidade de continuar a executar uma operação confiável para nossos clientes, e uma empresa rentável para os acionistas e para todas os envolvidos com a Delta. As mudanças na frota fornecidas pela este acordo, juntamente com a produtividade e as mudanças de participação nos lucros, cobrem os investimentos em nossos funcionários.

"Nós apoiamos fortemente o endosso do MEC e estamos otimistas de que os pilotos da Delta vão ratificar o acordo provisório", disse Campbell.

Os pilotos têm cerca de cinco semanas para revisar e ratificar o acordo provisório. Se aprovado até o dia 30 de junho, o acordo entraria em vigor 1. de julho de 2012. O acordo poderá ser modificado até 31 de dezembro de 2015.

Comitês de negociação da Delta e ALPA anuncioram em 15 de maio de 2012, que uma tentativa de acordo havia sido alcançada. Durante os próximos dias a tentativa de acordo foi revista e, posteriormente, aprovada pelo MEC Delta em 21 de maio.

Sobre a Delta

A Delta Air Lines está trabalhando para se transformar na melhor companhia aérea da América Latina e Caribe. Como parte deste objetivo, a Delta estabeleceu uma aliança de longo prazo com a GOL Linhas Aereas Inteligentes, investindo mais de US$ 100 milhões na GOL. Da mesma forma, a Delta investiu mais de US$ 65 milhões na Aeroméxico como parte de uma aliança comercial exclusiva de longo prazo e iniciou um acordo de compartilhamento de voos com a Aerolíneas Argentinas, solidificando sua presença na América Latina. A revista Executive Traveler nomeou a Delta como sendo "a melhor experiência de viagem para o México." A Delta oferece serviço no Aeroporto Internacional Hartsfield-Jackson, em Atlanta, alcançando mais de 32 países e 54 destinos na região com mais de 1.000 voos semanais entre a América Latina e os Estados Unidos. Para os clientes que falam espanhol, a empresa oferece assistência em tempo real em espanhol via Twitter @DeltaAssist_ES das 9h às 22h (EST).

A Delta Air Lines serve mais de 160 milhões de passageiros ao ano. A Delta foi nomeada pelos leitores da revista Travel Weekly como a “Companhia Aérea do Ano” de voos domésticos e considerada pela revista PC World como a “Companhia Aérea Líder no Uso de Tecnologias” e ainda ganhou como a melhor na Pesquisa Anual da Business Travel News. Líderes de uma rede mundial, a Delta e a Delta Connection oferecem serviços para 350 destinos em 62 países em seis continentes. Com escritório principal em Atlanta, a Delta emprega mais de 80.000 pessoas no mundo e opera uma frota com mais de 700 aeronaves. Membro fundador da aliança global SkyTeam, a Delta participa da aliança transatlântica líder da indústria com a Air France-KLM e Alitalia. Incluindo seus parceiros mundiais, a Delta oferece aos seus clientes mais de 13.000 voos diários, com hubs em Amsterdã, Atlanta, Cincinnati, Detroit, Memphis, Minneapolis-St.Paul, New York-JFK, Paris-Charles de Gaulle, Salt Lake City e Tóquio-Narita. O serviço da companhia aérea inclui o SkyMiles, maior programa de fidelidade de companhia aérea do mundo; o premiado serviço BusinessElite; e mais de 50 Delta Sky Clubs em aeroportos no mundo. A Delta está investindo mais de três bilhões de dólares até 2013 em aeroportos e produtos, serviços e tecnologia para aprimorar a experiência do cliente no céu e na terra. Clientes podem checar informações sobre voos, passagem aérea, bagagens e revisar status de voo no site delta.com

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