ATLANTA, 4 de abril de 2012 – Delta Air Lines (NYSE: DAL) reportó hoy su desempeño financiero y operativo durante marzo de 2012.

Para marzo de 2012, el ingreso consolidado por unidad de pasajero (PRASM, por sus siglas en inglés) aumentó 13.0 por ciento en comparación al mismo período del año pasado como consecuencia de la fuerte demanda, particularmente de los clientes corporativos, hecho que generó mejoras en el rendimiento y el coeficiente de ocupación a lo largo de todas las regiones. Los ingresos del mes superaron las expectativas sobre reservaciones confirmadas y el desempeño en la zona del Pacífico. El sistema de tráfico tuvo un incremento del 2,0 por ciento con una reducción del 3,4 por ciento de la capacidad de transporte, lo que representa una mejora de 4,4 puntos en el coeficiente de carga.

Los empleados de Delta también continuaron mejorando en su nivel de desempeño operativo, un factor clave para la satisfacción de nuestros clientes. El promedio preliminar de llegadas a tiempo de la compañía según el Departamento de Transporte (DOT, por sus siglas en inglés) fue 85,7 por ciento, 7,2 puntos más alto al comparar año tras año, y, el factor principal de vuelos completados se incrementó 0,6 puntos para llegar a un 99,7 por ciento.

El desempeño financiero y operativo de la compañía se detalla a continuación.

Resultados preliminares financieros y operativos – marzo de 2012

Cambio del PRASM consolidado año tras año

13.0%

Precio promedio consolidado de combustible

$3.37

Desempeño a tiempo (data preliminar del DOT A14)

85.7%

Vuelos completados por Delta

99.7%

Nota: El costo del combustible incluye impuestos, transporte, fondos acordados y primas de fondos, pero excluye los ajustes al valor del mercado en fondos abiertos.

Delta Air Lines está tomando los pasos necesarios para convertirse en la mejor aerolínea estadounidense en América Latina y el Caribe. Como parte de esa meta Delta ha invertido más de 100 millones de dólares en la  aerolínea GOL con la cual ha establecido una alianza exclusiva a largo plazo. Además Delta ha invertido más de 65 millones de dólares en su alianza comercial exclusiva a largo plazo con Aeroméxico y firmado un acuerdo de código compartido con Aerolíneas Argentinas.  Estas alianzas han ayudado a solidificar la presencia y el alcance de Delta en la región. Delta ofrece servicios a 32 países y 54 destinos en la región desde el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta con más de 1,000 vuelos semanales entre América Latina y los Estados Unidos. Los clientes de habla hispana pueden recibir asistencia al momento con temas relacionados a su viaje en español a través del canal de Twitter @DeltaAssist_ES que opera de lunes a viernes desde las 9:00 a.m. a las 10:00 p.m. hora estándar del este (EST).

Delta Air Lines presta servicios a más de 160 millones de pasajeros cada año. Durante el año pasado, Delta fue nombrada por los lectores de la revista Travel Weekly como la “Aerolínea Doméstica del Año”. Además, ha sido reconocida por la revista de PCWorld como la principal aerolínea estadounidense en adopción de tecnología o "Top Tech-Friendly" y ganó el Business Travel News Annual Airline Survey. Con su inigualable red global, Delta y Delta Connection ofrecen servicio a 350 destinos en 62 países a través de seis continentes. Con su base en Atlanta, Delta emplea a 80.000 empleados en todo el mundo y opera una flota principal de más de 700 aeronaves. Como miembro fundador de la alianza global SkyTeam, Delta participa en la principal alianza transatlántica con Air France-KLM y Alitalia. Junto a sus aliados, Delta ofrece más de 13.000 vuelos diarios con sus centros neurálgicos en Ámsterdam, Atlanta, Cincinnati, Detroit, Memphis, Minneapolis-St. Paul, New York-JFK, Paris-Charles de Gaulle, Salt Lake City y Tokyo-Narita.Los servicios de la aerolínea incluyen el programa de viajero frecuente SkyMiles, el programa de lealtad de aerolíneas más grande del mundo; el galardonado servicio BusinessElite; y más de 50 Delta Sky Clubs en aeropuertos a través del mundo. Delta está invirtiendo más de US$2 mil millones al 2013 en facilidades aeroportuarias y productos globales, servicios y tecnología para mejorar la experiencia del cliente en el aire y en tierra.  Los clientes pueden realizar su registro, imprimir tarjetas de embarque, documentar equipaje y ver el estatus de sus vuelos en delta.com

 

 

 

 

Resultados mensuales de tráfico

 

Resultados de tráfico hasta la fecha

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Marzo 2012

 

Marzo 2011

 

Cambio

 

Marzo 2012

 

Marzo 2011

 

Cambio

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

RPMs (000):

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Doméstico

10,115,265

 

10,082,092

 

0.3%

 

26,229,937

 

   26,021,965

 

0.8%

 

 

 

Vuelos de Delta

7,943,512

 

7,933,072

 

0.1%

 

20,643,607

 

20,515,829

 

0.6%

 

 

 

Regionales

2,171,753

 

2,149,020

 

1.1%

 

5,586,330

 

5,506,136

 

1.5%

 

 

Internacional

6,344,621

 

6,062,048

 

4.7%

 

17,129,139

 

16,907,399

 

1.3%

 

 

 

América Latina

1,401,372

 

1,333,981

 

5.1%

 

3,669,461

 

3,600,716

 

1.9%

 

 

 

Vuelos de Delta

1,388,788

 

1,318,832

 

5.3%

 

3,632,398

 

3,555,628

 

2.2%

 

 

 

Regionales

12,584

 

15,149

 

(16.9%)

 

37,062

 

45,088

 

(17.8%)

 

 

 

Atlántico

2,921,419

 

2,932,432

 

(0.4%)

 

7,716,079

 

7,776,697

 

(0.8%)

 

 

 

Pacífico

2,021,830

 

1,795,635

 

12.6%

 

5,743,600

 

5,529,986

 

3.9%

 

 

Total del sistema

16,459,886

 

16,144,140

 

2.0%

 

43,359,076

 

42,929,364

 

1.0%

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ASMs (000):

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Doméstico

11,717,753

 

12,108,022

 

(3.2%)

 

32,278,308

 

33,094,813

 

(2.5%)

 

 

 

Vuelos de Delta

9,044,093

 

9,347,784

 

(3.2%)

 

24,881,368

 

25,586,460

 

(2.8%)

 

 

 

Regionales

2,673,660

 

2,760,238

 

(3.1%)

 

7,396,940

 

7,508,353

 

(1.5%)

 

 

Internacional

7,847,458

 

8,155,029

 

(3.8%)

 

22,135,877

 

23,123,962

 

(4.3%)

 

 

 

América Latina

1,796,858

 

1,734,317

 

3.6%

 

4,708,934

 

4,727,514

 

(0.4%)

 

 

 

Vuelos de Delta

1,777,222

 

1,710,928

 

3.9%

 

4,648,148

 

4,656,419

 

(0.2%)

 

 

 

Regionales

19,637

 

23,389

 

(16.0%)

 

60,787

 

71,095

 

(14.5%)

 

 

 

Atlántico

3,589,737

 

3,991,102

 

(10.1%)

 

10,349,433

 

11,353,634

 

(8.8%)

 

 

 

Pacífico

2,460,863

 

2,429,610

 

1.3%

 

7,077,510

 

7,042,814

 

0.5%

 

 

Total del sistema

19,565,211

 

20,263,051

 

(3.4%)

 

54,414,184

 

56,218,775

 

(3.2%)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Coeficiente de Carga:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Doméstico

86.3%

 

83.3%

 

3.0

pts

81.3%

 

78.6%

 

2.7

pts

 

 

Vuelos de Delta

87.8%

 

84.9%

 

2.9

pts

83.0%

 

80.2%

 

2.8

pts

 

 

Regionales

81.2%

 

77.9%

 

3.4

pts

75.5%

 

73.3%

 

2.2

pts

 

International

80.8%

 

74.3%

 

6.5

pts

77.4%

 

73.1%

 

4.3

pts

 

 

América Latina

78.0%

 

76.9%

 

1.1

pts

77.9%

 

76.2%

 

1.7

pts

 

 

Vuelos de Delta

78.1%

 

77.1%

 

1.0

pts

78.1%

 

76.4%

 

1.7

pts

 

 

Regionales

64.1%

 

64.8%

 

(0.7)

pts

61.0%

 

63.4%

 

(2.4)

pts

 

 

Atlántico

81.4%

 

73.5%

 

7.9

pts

74.6%

 

68.5%

 

6.1

pts

 

 

Pacífico

82.2%

 

73.9%

 

8.3

pts

81.2%

 

78.5%

 

2.7

pts

 

Total del sistema

84.1%

 

79.7%

 

4.4

pts

79.7%

 

76.4%

 

3.3

pts

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Factor de vuelos completados por Delta

99.7%

 

99.1%

 

0.6

pts

37,556,814

 

   36,765,148

 

2.2%

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pasajeros a bordo

14,492,368

 

14,223,776

 

1.9%

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Carga Toneladas por millas (000):

211,532

 

218,614

 

(3.2%)

 

571,123

 

        587,933

 

(2.9%)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nota final:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

a Los resultados incluyen vuelos operados bajo acuerdos de contratos.

 

 

 

 

 

 

Reconciliación de medidas financieras GAAP y de medidas financieras que no son GAAP

Marzo de 2012

En ocasiones, Delta usa información derivada de sus Estados Financieros Consolidados, pero eso no es presentado de acuerdo a las normas de información financieras— o GAAP, por sus siglas en inglés.  Alguna de esta información es considerada como "medidas financieras que no son GAAP" bajo las reglas de la Comisión de Seguridades y de Intercambio de los EE.UU. Las medidas que no son GAAP deben ser consideradas en adición a los resultados preparados de acuerdo a GAAP, pero no deben ser consideradas como un substituto de o superior a los resultados GAAP.

  • Delta hace ajustes en base a los ajustes del Mercado o "MTM" por sus siglas en ingles para sus fondos especiales de combustible en periodos que no sean los de acordar el valor de los fondos especiales para poder evaluar los resultados financieros de la compañía en el período mostrado.

 

Marzo 2012
(preliminar)

 

 

 

Precio promedio del galón de combustible incluyendo gastos de combustible incurridos bajo acuerdos de contrato

$3.44

 

 

 

Ajustes MTM de cobertura de combustible registrada en periodos distintos al periodo de pago

(0.07)

 

 

 

Precio promedio por galón ajustado

$3.37

 

 

 

 

 

 

 

 

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