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아시아와 미주를 전략적으로 연결합니다: 인천국제공항의 델타항공

델타항공이 동북아 제1의 허브 공항인 인천국제공항의 연결편을 어떻게 활용하는지 알아보세요.

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인천국제공항(ICN)은 미주와 아시아를 잇는 중요한 관문 역할을 하며 세계에서 가장 분주한 교통 허브 중 하나입니다. 인천을 주요 아시아 태평양 허브로 삼고 있는 델타항공은 다른 어떤 비아시아 항공사보다 많은 직항 노선을 운항하고 있습니다.

인천국제공항은 대한항공과 델타항공의 조인트벤처 협약의 핵심 파트너십을 통해 미국과 홍콩, 태국, 베트남 및 기타 아시아 목적지를 연결합니다. 델타항공과 대한항공은 매일 2,000명 이상의 승객을 아시아 전역의 목적지로 수송하는 18편의 항공편을 운항하며 미주 290개 목적지와 아시아 80개 목적지를 연결하고 있습니다. 델타항공과 대한항공은 원활하고 일관된 업계 최고의 고객 경험을 보장하기 위해 상품과 서비스를 조정해 왔습니다.

Together, Delta and Korean Air have earned the trust of both Asian and American customers to become the No. 1 trans-Pacific joint venture.

인천공항은 지난해 총 환승객 약 7000만 명, 미주(캐나다 포함) 노선 환승객 약 261만 명으로 36.1%의 높은 환승률을 기록하며 아시아 1위 허브 공항의 위상을 공고히 했습니다. 

2024년 12월, 인천국제공항은 제2터미널을 확장하고 새로운 활주로를 추가하여 연간 항공편 수용 능력을 50만 명에서 60만 명으로 늘리고 공항의 전체 승객 수용 능력을 1억 6천만 명으로 늘릴 계획입니다. 또한 자율주행 교통수단과 키오스크를 통한 간소화된 체크인 절차 등의 혁신을 통해 여행객을 위한 시설을 개선하고 있습니다. 또한 인천공항은 예술 공간인 '아트포트', 야외 공원, 한국전통문화센터 등을 조성하여 여행 그 이상의 특별한 경험을 선사하고 있습니다.

새로운 기술 덕분에 공항 수용 인원이 늘어났지만 대기 시간이 길어지지는 않았습니다. 안면 인식 기술을 활용한 선택적 본인 확인 절차인 스마트 패스 기술을 도입해 여권이나 탑승권 없이도 출입국 수속을 마칠 수 있어 대기 시간이 최대 40%까지 단축되었습니다.

Learn about the robot helpers in Incheon Airport that provide invaluable assistance to customers across their travel journeys.

델타항공은 현재 애틀랜타, 디트로이트, 미니애폴리스, 시애틀에서 ICN으로 매주 35편의 항공편을 운항하고 있습니다. 6월에는 솔트레이크시티 국제공항(SLC)에서 최초로 직항 노선을 취항할 예정이며, 이 노선은 SLC와 아시아를 연결하는 유일한 직항 노선이 될 것입니다. 이 새로운 노선은 아시아와 미국의 주요 허브 간 연결을 강화할 것으로 기대되며, 델타항공은 SLC-ICN 노선을 주 7회 운항하여 미국에서 인천국제공항으로 가는 주간 항공편을 42편으로 늘릴 계획입니다.

델타항공의 독보적인 연결성과 ICN의 최적화된 운항 시스템을 통합함으로써 델타항공은 승객들에게 더 많은 항공편 옵션과 탁월한 고객 경험을 지속적으로 제공할 뿐만 아니라 전 세계 고객들에게 최고의 여행 경험을 선사할 것입니다.

Delta is boosting its global footprint with the launch of its first-ever nonstop service from Salt Lake City International Airport (SLC) to Seoul-Incheon International Airport (ICN) on June 12, 2025.

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