Delta entra na lista de Empresas Mais Inovadoras da Fast Company por suas iniciativas de sustentabilidade

Pela quinta vez, a Delta foi nomeada uma das Empresas Mais Inovadoras do Mundo pela Fast Company (marca global líder em notícias sobre futuro dos negócios, inovação, tecnologia e liderança*). Desta vez, a companhia global foi reconhecida na posição de número 3 – sendo a única empresa aérea no ranking – na categoria Responsabilidade Social Corporativa por seus esforços tangíveis na expansão do combustível de aviação sustentável (SAF). 

A lista, publicada anualmente, destaca as empresas globais que lideram o processo de transformação de seus respectivos setores. 

“Este é o ano do nosso centenário e estamos mais focados do que nunca em inovar para um futuro de viagens mais sustentável”, compartilhou a diretora executiva de Sustentabilidade da Delta, Amelia DeLuca. “A sustentabilidade é importante para os negócios, para nossos funcionários e para o planeta, e esse reconhecimento é um reflexo direto do trabalho árduo dos funcionários da Delta em toda a nossa empresa, que são o diferencial da Delta em nosso caminho para emissões zero até 2050”.

Sustainability

Sustainability wrapped: 10 ways Delta made progress toward its goals in 2024

Delta is committed to connecting the world to a more sustainable future of travel. Read about the progress made in 2024 toward its decarbonization and sustainability goals.

No ano passado, a Delta garantiu seu lugar na lista da Fast Company por ser a primeira a oferecer conectividade com wi-fi rápido e gratuito nas alturas, que agora está disponível na maioria dos voos da frota principal dentro dos Estados Unidos, com expansões internacionais e regionais em andamento.   

O COMBUSTÍVEL DE AVIAÇÃO SUSTENTÁVEL (SAF) DESEMPENHA UM PAPEL FUNDAMENTAL NO TRABALHO DE DESCARBONIZAÇÃO DA DELTA 

“Mudanças significativas não acontecem do dia para a noite”, disse a diretora de SAF, Charlotte Lollar. “Mas as decisões e ações que tomamos hoje são vitais para garantir o futuro das viagens aéreas. O SAF é uma tecnologia relativamente nova e uma das alavancas mais importantes disponíveis atualmente para descarbonizar a aviação em curto e médio prazos. É por isso que estamos trabalhando em todo o setor e além dele para ampliá-lo”. 

Os esforços de liderança da Delta no setor para promover a colaboração e construir coalizões a fim de avançar a produção de SAF para todas as companhias aéreas incluem: 

• Assinatura de acordos com vários produtores de SAF para adquirir milhões de galões para cumprir a meta da Delta de usar 10% desse combustível até o final de 2030.   
• Fundar e liderar a Americans for Clean Aviation Fuels (ACAF), uma coalizão federal diversificada para aproveitar o poder econômico do SAF.
• Ser um parceiro âncora no Minnesota SAF Hubpara:
• Anunciar a primeira instalação de mistura em Minnesota, juntamente com o Minnesota SAF Hub e a Flint Hills Resources, que deverá ser concluída em 2025.
• Formar um “consórcio de demanda” para se comprometer a comprar os primeiros milhões de galões de SAF produzidos na instalação de mistura.
• Aumentar a produção e aliviar o “green premium” (custo adicional de produtos e serviços que não emitem CO₂*) do SAF que, em parte, dificulta sua expansão.
• Avançar na pesquisa da semente de camelina de inverno, plantada no Estado norte-americano de Minnesota e que pode ser cultivada para gerar óleo para a produção de SAF.
• Concluir a primeira entrega de SAF na história da aviação de Minnesota e Michigan para o abastecimento da operação do Aeroporto Internacional de Minneapolis-St. Paul (MSP) e do Aeroporto Metropolitano de Detroit (DTW).

Delta e Minnesota SAF Hub anunciam planos para instalações de mistura de SAF e outros marcos exclusivos

Pioneiro em seu tipo, o Minnesota SAF Hub foi lançado em agosto de 2023 com o compromisso de implementar uma ambiciosa estratégia compartilhada para descarbonizar agressivamente o setor de aviação.

Outras iniciativas que contribuíram para a posição da Delta na lista das Empresas Mais Inovadoras da Fast Company incluem o trabalho de descarbonização da companhia para reduzir o consumo de combustível e seu foco em inovação. 

Em 2024, o Conselho de Carbono interempresarial da Delta trabalhou em todas as divisões e equipes importantes para implementar métricas e ações de rastreamento na linha de frente que pouparam mais de 44 milhões de galões de combustível** para a companhia, o que equivale a uma economia de mais de 100 milhões de dólares em combustível. 

Além disso, a Delta está cultivando parcerias inovadoras para promover o caminho da empresa para alcançar emissões zero por meio de seu Sustainable Skies Lab (Laboratório Sustentável para os Céus, em tradução livre*). No início deste ano, a companhia anunciou uma parceria de inovação mais profunda com a Airbus para avançar as tecnologias de aviação de próxima geração para revolucionar o futuro dos voos.  A Delta e a Airbus também estão fazendo parceria com o Aeroporto Internacional Hartsfield-Jackson Atlanta (ATL), a Airbus e a Plug Power para explorar a infraestrutura aeroportuária e os requisitos operacionais necessários para iniciar com segurança a utilização do combustível de hidrogênio, bem como avaliar a viabilidade do futuro abastecimento de hidrogênio no aeroporto mais movimentado do mundo. 

A Delta continua à frente em inovação, definindo o padrão de excelência que abrange a experiência do passageiro, o atendimento ao cliente, o desempenho operacional e a cultura de trabalho. O reconhecimento vindo de empresas respeitáveis inevitavelmente segue esse trabalho, incluindo:

• Ser a companhia aérea número 1 na lista anual da JUST 100, que mede e classifica as empresas com base nas questões mais importantes para os norte-americanos
• Garantir o título de Companhia Aérea Mais Pontual da América do Norte pela Cirium pelo quarto ano consecutivo
• Alcançar a 11ª posição na lista das Empresas Mais Admiradas do Mundo da revista Fortune pelo 12º ano consecutivo 

*Notas do Editor.

**Relativo ao que teríamos usado se a Delta não tivesse realizado nenhum esforço de eficiência de combustível, sem incluir a renovação da frota.