达美业务

达美航空将在两年内从壳牌航空购买多达1000万加仑（约3784万升）的纯净可持续航空燃料（SAF），供其洛杉矶枢纽机场使用。此举将使达美航空承诺的SAF总使用量提升至2亿加仑（约7.57亿升）以上。达美航空的2030年目标由此将完成一大半，2035年目标也在稳步推进。达美航空承诺，到2030年底，其10%的运营都将使用SAF；到2035年，其35%的运营将使用SAF。

第一季度运营收入及利润水平符合预期 第一季度运营现金流创历史新高，使达美能够加快偿还债务 预计第二季度运营收入将创新高，运营利润率将达15%左右，每股收益将为2.00-2.25美元 重申2023年财务展望：每股收益将达5-6美元显著增长，自由现金流将超过20亿美元 达美航空公司（纽交所代码：DAL）今日发布2023年第一季度财务业绩，并对2023年第二季度业绩作出展望。 达美航空首席执行官Ed Bastian表示：“感谢达美航空全体员工的出色工作和精诚奉献，我们2023年开局势头强劲。我们已经给员工加薪，他们受之无愧；并为他们提供了利润分享，总额高于业内其他公司总和。达美航空目前正保持良好的增长态势，我们有着业内最出色的团队，过去12个月来，他们创造了近50亿美元的运营利润。今年第二季度，我们期待运营收入再创新高，调整后运营利润率将达到14%至16%，每股收益将达到2.00美元至2.25美元。“ Ed Bastian还表示：“基于第一季度较好的盈利水平和对第二季度的较高预期，我们对全年的财务展望充满信心：预计全年运营收入将同比增长15%至20%，每股收益将达到5美元至6美元，自由现金流将超过20亿美元。“ 2023年第一季度财务业绩（基于GAAP） 运营收入为128亿美元 运营亏损2.77亿美元，运营亏损率为2.2% 税前亏损5.06亿美元，税前亏损率为4% 每股亏损0.57美元 运营现金流为22亿美元 债务及融资租赁债务的偿还额为12亿美元 季度末债务及融资租赁债务总额为220亿美元 2023年第一季度调整后财务业绩 调整后运营收入为118亿美元，同比增长45%，比2019年第一季度高14%，且运力比原计划减少1% 调整后运营利润为5.46亿美元，运营利润率为4.6% 调整后税前利润为2.17亿美元，税前利润率为1.8% 调整后每股收益为0.25美元 调整后运营现金流为29亿美元 自由现金流为19亿美元 调整后流动资产*为95亿美元，季度末调整后负债净额为210亿美元 *包括现金、现金等价物、短期投资及未提取的循环信贷额度 营收环境及展望 达美航空总裁Glen Hauenstein表示：“我们第一季度的运营收入创下历史新高，每可用座位里程总营收（TRASM）比2019年同期增长16%。这些业绩反映了当前基本需求环境呈强劲态势，同时，来自高端产品和忠诚度计划的收入正持续增长。由于今年夏季的票务预订量已经创下新高，我们预计第二季度的运营收入将同比增长15%至17%，运力将同比增长17%。“

达美航空又一次被《财富》杂志评为 “全球最受赞赏公司”，并因创新和人才管理方面的卓越价值而在航空领域名列第一。达美航空在今年的综合排名中名列第12位，排名高于其他所有航空公司。 达美航空首席执行官Ed Bastian表示：“我为达美航空团队连续十年入选《财富》杂志‘最受赞赏公司’榜单而感到无比自豪。对于他们的辛勤工作、激情奉献和不断成功，该奖项是强有力的证明和莫大的认可。他们屡获殊荣，跻身前列，实至名归。” 除了不断提升的品牌体验，达美航空的运营可靠性一直得到认可，这也反映了达美航空运营的高度复杂性，并体现了达美员工为尽力降低突发情况对客户影响、力求航班准点而付诸的堪称典范的努力。 《财富》杂志与光辉国际（Korn Ferry）合作开展了这项企业声誉调查。该调查从大约1,500名候选企业开始，包括：按销售额排名的1,000家最大的美国公司、以及《财富》全球500强数据库中销售额达到或超过100亿美元的非美国公司。这些公司再按各行业中销售额排位最靠前的企业名单进行筛选，遴选出645家公司，它们分别来自27个国家和地区。最终入榜的公司就从这645家公司中投票产生；参与投票的高管全部来自于这645家公司。 为确定52个行业中最受尊敬的公司，光辉国际要求企业高管、董事和分析师，根据投资价值、管理质量、产品质量、社会责任、人才吸引等九个维度，对他们所在行业的企业进行打分。某家公司的得分必须在其行业调查中排名前50%才有可能上榜。 为选出50强“全明星”榜单企业，光辉国际（Korn Ferry）对全球3,760名曾经参与过此前行业调研的企业高管、董事和证券分析师进行回访，邀请他们各自选出自己最为赞赏的十佳公司。候选名单包括去年调研中综合排名前25%的公司、加上各行业排名中前20%的公司，任何人都可以为任何行业的任何公司投票。

2022年第四季度运营利润率达两位数，每股收益高于预期 预计2023年第一季度运营收入较2019年实现进一步快速增长 重申2023年财务展望：实现盈利及现金流显著增长，每股收益达5-6美元，自由现金流超过20亿美元 达美航空公司（纽交所代码：DAL）近日发布了2022年第四季度及全年财务业绩，并对2023年第一季度业绩作出展望。 达美航空首席执行官Ed Bastian表示：“达美航空全体员工克服了2022年诸多挑战，在运营可靠性和财务业绩方面，创下行业领先水平。我期待通过下个月的利润分享计划，与员工分享5亿多美元的利润，以表彰大家的优异成绩。在已经到来的2023年，航旅行业的发展环境继续向好，达美航空也已经做好了充分的准备，有望实现业务收入和自由现金流的大幅增长。我们预期2023年的运营收入将增长15-20%，单位收入实现同比增长，全年预期每股收益达5-6美元，并有望在2024年实现超过7美元的每股收益。” 2022年第四季度财务业绩（基于GAAP） 运营收入为134亿美元 运营利润为15亿美元，运营利润率为10.9% 税前利润为11亿美元，税前利润率为8.3% 每股收益为1.29美元 运营现金流为12亿美元 偿还债务及融资租赁债务为2.85亿美元 2022年第四季度调整后财务业绩 调整后运营收入为123亿美元，比2019年第四季度高8% 调整后运营利润为14亿美元，运营利润率为11.6% 调整后税前利润为12亿美元，税前利润率为10.1% 调整后每股收益为1.48美元 调整后运营现金流为12亿美元 2022年全年财务业绩（基于GAAP） 运营收入为506亿美元 运营利润为37亿美元，运营利润率为7.2% 税前利润为19亿美元，税前利润率为3.8% 每股收益为2.06美元 运营现金流为64亿美元 偿还债务及融资租赁债务为45亿美元 年末总债务及融资租赁债务为230亿美元 2022年全年调整后财务业绩 调整后运营收入为456亿美元，仅比2019年低2% 调整后运营利润为36亿美元，运营利润率为7.8% 调整后税前利润为27亿美元，税前利润率为5.9% 调整后每股收益为3.20美元 调整后运营现金流为62亿美元 调整后自由现金流为2.44亿美元 调整后流动资产*为94亿美元，年末调整后负债净额为223亿美元 *包括现金、现金等价物、短期投资及未提取的循环信贷额度 营收环境及展望 达美航空总裁Glen Hauenstein表示：“达美航空行业领先的运营表现以及达美员工世界一流的服务水平让我们在客户满意度方面取得了高分，也让达美航空2022年的品牌影响力继续提升。2022年，我们调整后的运营收入为456亿美元，同比提高190亿美元，单位收入创下新高，预计比行业水平高110%。2023年，行业需求将继续保持强劲增长势头，达美航空预计2023年第一季度，在运力比2019年低1%的情况下，调整后运营收入比2019年增长14-17%。”

“达美可持续天空实验室”将通过专注于清洁燃料、高效的航空运营、革命性的机队构想、可持续的航旅及商业举措，让新生创意尽早发展为成熟的创新实践。

凭借卓越的全球运营，达美航空连续第二年荣获Cirium（睿思誉）白金奖。

三年财务复苏计划稳步推进，第一年表现即超预期 对2023年给出预测，利润率将提升，每股收益有望大幅增长至5-6美元 重申2024年财务目标：每股收益超过7美元，并恢复投资评级 达美航空（纽交所代码：DAL）近日在纽约向投资者发布了最新的财务展望及战略重点。 达美航空首席执行官Ed Bastian表示：“2022年对于达美航空至关重要。这一年，我们不断发力，将自身重新打造成为全球表现最佳的航企。在全体员工的出色努力下，我们克服了诸多挑战，不断增强竞争优势，打造成为更受客户信赖的品牌。年关将至，航旅出行的需求仍然十分强劲，达美航空也在继续保持增长态势。我们预测，2023年营业收入将比2022年增长15%-20%，利润率将有所提升，从而使每股收益将近翻一番，达5-6美元。这让我们向2024年每股收益超过7美元的目标又迈进了一步。” 在仅剩不到几周的2022年，达美航空在重塑财务基础方面取得了长足的进步。无论在关键运营数据上，还是在商务表现上，达美航空都创造了重要的里程碑。去年12月，达美航空制定了三年财务复苏计划，目前已提前完成了第一年的任务。达美航空2022年基于美国通用会计准则（GAAP）的全年每股收益预期为2.12-2.17美元。调整后的第四季度每股收益预期为3.07-3.12美元，比此前在10月公布的预测有所提升。​​​​​​​ 2023年，随着全球航线网络的恢复，以及高端产品及客户忠诚度计划带来的收益不断增加，达美航空预期将实现极为强劲的营业收入增长。达美预计，非燃料单位成本将下降5％-7％，使利润率上升，调整后每股收益有望将近翻一番，达5-6美元。达美预计将产生20亿美元自由现金流，并进一步减少债务。达美重申了2024年的财务目标，包括每股收益超过7美元，并强化资产负债表，恢复原有投资评级。

商旅专业人士高度认可达美航空在业界的领先地位，并赞赏达美航空对于不断变化的客户需求所作出的快速响应，以及对持续沟通的坚定承诺。

如果研究成功，就可以完全防止形成飞机长尾迹，从而在减少航空业的气候影响方面迅速取得重大进展

季度营收再创历史新高，运营利润率连续第二个季度达两位数 运营可靠性恢复至业界领先水平 预计第四季度收益增幅比2019年有所提升 至2024年，每股收益有望超过7美元，自由现金流可望达到40亿美元 达美航空公司（纽交所代码：DAL）近日发布2022年第三季度财务业绩和2022年第四季度业绩展望。 达美航空首席执行官Ed Bastian表示：“在全体团队的出色努力下，达美航空2022年第三季度的营业收入再创新高，运营利润率达两位数。航旅需求持续回升，客户消费也更加偏重于体验，商旅业务和国际旅行的需求也在上升。在此环境下，我们预计，2022年第四季度营收增幅将比2019年有所提升，运营利润率将为10%左右。” “伴随强劲的市场需求，达美航空也恢复了世界一流的运营绩效，这让我们比原定的年度计划更早地实现了盈利，且有望实现正向自由现金流。我们正努力争取在2023年夏季完全恢复全球航线网络，这将有助于切实提升当年利润和现金流，并在2024年取得超过7美元的每股收益和40亿美元的自由现金流。” 2022年第三季度财务业绩（基于GAAP） 运营收入为140亿美元 运营利润为15亿美元，运营利润率为10.4% 每股收益为1.08美元 运营现金流为8.69亿美元 偿还债务及融资租赁债务为18亿美元 季度末总债务及融资租赁债务为232亿美元 2022年第三季度调整后财务业绩 调整后运营收入为128亿美元，比2019年第三季度高3%，其中包含飓风伊恩造成的3500万美元的损失 调整后运营利润为15亿美元，运营利润率为11.6% 调整后每股收益为1.51美元，其中飓风伊恩造成的损失为3美分 调整后流动资产*为112亿美元，季度末调整后负债净额为205亿美元 *包括现金、现金等价物、短期投资及未提取的循环信贷额度 2022年第三季度营收环境及展望 达美航空总裁Glen Hauenstein表示：“本季度，我们实现了一个重要里程碑，相比2019年，调整后运营收入同比增长3%，单位收入同比增长23%，创下了达美航空有史以来季度收益及单位收入的新高。这一骄人成绩离不开达美航空强大的品牌影响力和多元化的收入来源。本季度，品牌联名带来的收益再创新高，且高端产品的收益表现持续向好。随着企业出行业务不断回升、以及美国国内及国际市场需求持续强劲，我们预计，相较于2019年，今年第四季度收益将同比增长5%-9%。”