事業

デルタ航空は、 2023 年 8 月 1 日発券分より、日本発航空券の国際線の燃油サーチャージを変更します。 1 名様 1 区間片道当たり燃油サーチャージ額　 区間 発券日 2023 年 7 月 31 日まで 2023 年 8 月 1 日以降 日本－北米 日本－中南米 29,000 円 25,000 円 日本－ハワイ 18,500 円 16,000 円 日本発着の全路線について、燃油サーチャージの見直しが 2 ヶ月おきに行われます。燃油サーチャージは燃油価格に応じて変更される場合があります。 燃油サーチャージは大人、小児、幼児（座席使用の場合）ともに同額が適用されます。 座席を使用しない 2 歳未満の幼児は対象外となります。 シンガポールケロシン・タイプのジェット燃料の 2 ヶ月平均価格が 1 バレル 6,000 円 ...

6月を期末とする2023年第2四半期の業績と2023年第3四半期の業績予測を発表しました。

デルタ航空は、 7 月 1 日付でジェフ・ムーモー (Jeff Moomaw) をアジア太平洋地区担当副社長に任命しました。 ソウル 在住のムーモーは、 韓国、 中国 、日本、オーストラリア、ニュージーランド、東南アジアを含む アジア太平洋 地域全体の事業戦略 の 立案と 実行を先導 します。また、 2018 年 5 月に開始した大韓航空との太平洋 路線における共同事業（ ジョイントベンチャー ） 提携を 統括 します。 デルタ航空の国際 担当プレジデント であるアラン・ベルマーレ （ Alain Bellemare ） は 、次のように 述べています 。 「デルタ航空 の 国際的な成功は、世界で最もダイナミックな市場の一つであり、大韓航空との ジョイントベンチャー提携 の本拠地であるアジア太平洋地域に大きく依存しています。この地域がもたらす機会を最大限に生かすためには、ジェフの幅広い知識と経験が不可欠です 。 彼のグローバル な発想 と これまでの提携会社 ...

デルタ航空は、シェル・アビエーション社から2年間で最大1,000万ガロンのSAF（持続可能な航空燃料）を購入し、ハブ空港のひとつであるロサンゼルス国際空港で使用すると発表しました。

2023年3月を期末とする第1四半期の業績と2023年第2四半期の業績予測を発表しました。

デルタ航空は、 2023 年 4 月 1 日発券分より、日本発航空券の国際線の燃油サーチャージを変更します。 1 名様 1 区間片道当たり燃油サーチャージ額　 区間 発券日 2023 年 3 月 31 日まで 2023 年 4 月 1 日以降 日本－北米 日本－中南米 47,000 円 33,000 円 日本－ハワイ 30,500 円 21,000 円 日本発着の全路線について、燃油サーチャージの見直しが 2 ヶ月おきに行われます。燃油サーチャージは燃油価格に応じて変更される場合があります。 燃油サーチャージは大人、小児、幼児（座席使用の場合）ともに同額が適用されます。 座席を使用しない 2 歳未満の幼児は対象外となります。 シンガポールケロシン・タイプのジェット燃料の 2 ヶ月平均価格が 1 バレル 6,000 円 ...

2022年12月を期末とする第4四半期と2022年通年の業績、および2023年第1四半期予測を発表しました。

デルタ航空は、 2022 年 12 月 1 日発券分より、日本発航空券の国際線の燃油サーチャージを変更します。 1 名様 1 区間片道当たり燃油サーチャージ額　 区間 発券日 2022 年 11 月 30 日まで 2022 年 12 月 1 日以降 日本－北米 日本－中南米 57,200 円 47,000 円 日本－ハワイ 36,700 円 30,500 円 日本発着の全路線について、燃油サーチャージの見直しが 2 ヶ月おきに行われます。燃油サーチャージは燃油価格に応じて変更される場合があります。 燃油サーチャージは大人、小児、幼児（座席使用の場合）ともに同額が適用されます。 座席を使用しない 2 歳未満の幼児は対象外となります。 シンガポールケロシン・タイプのジェット燃料の 2 ヶ月平均価格が 1 バレル 6,000 円 ...

顧客ニーズの変化への対応と、継続的コミュニケーションへの姿勢が高く評価されました。

デルタ航空は、2022年9月を期末とする2022年第3四半期の業績と2022年第4四半期予測を発表しました。